鎌ヶ岳登山ルートガイド｜武平峠ルートの実測タイムと危険箇所【鈴鹿セブン】

鎌ヶ岳（かまがたけ・標高1,161m）は、鈴鹿セブンマウンテンの中でも”鋭い山容”が特徴の美しい山です。その先の尖ったシルエットから「鈴鹿の槍ヶ岳」と呼ばれることもあり、登山者から根強い人気があります。御在所岳のすぐ隣に位置しているためアクセスも良く、山頂からは伊勢湾や鈴鹿の山並みを一望する大展望が広がります。

鎌ヶ岳には複数の登山ルートが存在し、初心者でも安心して登れる道から本格派の沢登りルートまで、その魅力は幅広いです。この記事では代表的なルートを詳しく比較し、それぞれの特徴・難易度・所要時間・向いている登山者像をわかりやすくまとめました。

結論：初めての鎌ヶ岳は、武平峠ルートがもっとも安全で歩きやすい！これがとるくの実体験からも揺るぎないおすすめです。

鎌ヶ岳の主な登山ルート一覧
各ルートを詳しく解説
ルート選びのポイント｜自分のレベルに合わせて選ぼう
実際に歩いたときの記録（実測データ）
実際に歩いた1日の記録（写真レポート）
鎌ヶ岳の危険箇所（実際に怖かった場所）
アクセス・駐車場の詳細
まとめ｜初心者は「武平峠ルート」から始めよう
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参考リンク

鎌ヶ岳の主な登山ルート一覧

ルート名	特徴	所要時間（往復目安）	難易度	初心者向け
武平峠ルート	最短で登頂可能。整備良好	約2〜3時間	★☆☆	◎
長石谷ルート	変化が多く景色が良い谷ルート	約3〜4時間	★★☆	△（経験者向け）
カズラ谷ルート	鎖場・岩場が多いワイルドコース	約4〜5時間	★★★	×
三ツ口谷ルート	沢登り要素が強く水量で難度が変わる	約4〜5時間	★★★	×
ロクロ谷ルート	静かな穴場コース。読図力が必要	約4〜5時間	★★☆	×
中ノ谷ルート	本格沢登り。技術必須の上級者向け	約5時間以上	★★★	×

各ルートを詳しく解説

※私が実際に歩いたのは武平峠ルートのみです。長石谷・カズラ谷・三ツ口谷・ロクロ谷・中ノ谷の各ルートは、山と高原地図・登山記録などをもとにした調査ベースの情報です。歩き次第、体験に基づいて更新します。

① 武平峠ルート｜初心者が安心して登れる王道ルート

難易度：★☆☆　所要時間：往復2〜3時間　初心者：◎

登山口は国道477号沿い「武平トンネル西登山口」
駐車場あり（無料・約20〜30台）
ルートが明瞭で危険箇所が少ない
山頂直下のみ急登・岩場あり（要注意）

鎌ヶ岳に初めて挑戦するなら、間違いなくこのルートが最適です。ただし「短いからラク」というわけではなく、実際に歩いてみると距離は短いものの登りはほぼずっと急登で、山頂直下にはロープにつかまりながら登る場面もありました。それでもルートは明瞭で整備されており、一歩ずつ慎重に進めば初心者でも登りきれます。

鎌ヶ岳山頂直下の急登をロープにつかまりながら登る登山者（12月上旬） — 山頂直下はロープをつかみながら登る急登。三点支持を意識すれば初心者でも通過できます

私が12月上旬に登ったときのGPSログでは、往復3.5km・累計標高差約365m・所要2時間44分（標準コースタイムの約1.3倍ペース）でした。休憩を入れても半日かからないので、初めての鈴鹿登山にもちょうどいいボリュームです。

山頂は広くはありませんが、おにぎりを食べるくらいのスペースは十分あります。私が登った日は15人ほどの登山者で賑わっていました。ただし山頂は風が強いので、休憩時は風を遮れる場所を選ぶか、防風着があると快適です。

注意点：山頂直下の岩場は濡れると滑りやすくなります。雨天後は特に慎重に。駐車場は週末の早朝から埋まりやすいため、7時前の到着がおすすめです。

② 長石谷ルート｜美しい谷歩きが楽しめる定番ルート

難易度：★★☆　所要時間：往復3〜4時間　初心者：△（経験者向け）

湯の山温泉側から入山
沢沿いの景観が美しく、自然変化を楽しめる
夏は涼しく快適で人気
増水時は難度が大きく上がる（要注意）

谷のせせらぎを聞きながら歩ける人気ルートです。岩を渡ったり小さな滝を横目に進んだりと変化があるため、歩いていて飽きません。武平峠ルートを経験したあとのステップアップとして選ぶのに最適なルートです。

注意点：前日に雨が降った場合は岩が濡れて滑りやすく、水量が多いと渡渉が難しくなります。天気予報を必ず確認してから入山しましょう。

③ カズラ谷ルート｜岩場と沢が続くワイルドな道

難易度：★★★　所要時間：往復4〜5時間　初心者：×

鎖が設置された区間あり
滑りやすい岩や水場が多い
ルート全体にアドベンチャー要素が満載

登山の刺激を求める人には非常に魅力的なルートです。一方で初心者が安易に入ると、怖さや危険を感じやすい道でもあります。鎌ヶ岳を何度か登った経験者が「次の楽しみ」として選ぶのに適しています。

④ 三ツ口谷ルート｜沢登り寄りの本格派

難易度：★★★　所要時間：往復4〜5時間　初心者：×

谷をそのまま遡行するスタイル
水量・天候で難易度が激変
落石にも注意が必要

増水するとルートが消えることもあり、読図力が求められます。沢登り経験がないと難しく感じるでしょう。梅雨や台風後は特に危険なため、入山前に必ず状況を確認してください。

⑤ ロクロ谷ルート｜静かな環境で山を味わえる穴場コース

難易度：★★☆　所要時間：往復4〜5時間　初心者：×

登山者が少なく静かな雰囲気
谷を登った後に稜線へ抜けるルート
道迷いしやすいため地図確認が必須

読図ができる中級者なら、山を静かに味わえる時間が過ごせます。踏み跡が薄い箇所があるため、GPSアプリは必携です。週末でも人が少なく、鎌ヶ岳の別の顔を楽しみたい方に向いています。

⑥ 中ノ谷ルート｜技術が必要な上級者向け沢ルート

難易度：★★★　所要時間：往復5時間以上　初心者：×

ロープ・岩登り技術が必須
雨天時は特に危険
装備・経験が揃っていないと登れない

鎌ヶ岳の中でも最難関のルートです。本格的な沢登りの技術と装備が必要で、経験豊富なパーティーでのみ挑戦すべきコースです。初心者は絶対に立ち入らないようにしましょう。

ルート選びのポイント｜自分のレベルに合わせて選ぼう

鎌ヶ岳のルート選びは、自分の経験レベルと当日の天候を必ず考慮してください。特に谷ルート（長石谷・カズラ谷・三ツ口谷）は、晴れの日と雨の後で別の山のように難易度が変わります。

鎌ヶ岳が初めて・初心者：武平峠ルート一択
武平峠を経験済み・次のステップへ：長石谷ルート（晴天時のみ）
岩場・沢に慣れた経験者：カズラ谷・ロクロ谷
沢登り技術を持つ上級者：三ツ口谷・中ノ谷

どのルートを選ぶ場合も、入山前の天気確認と登山アプリでのルート把握は必ず行いましょう。

実際に歩いたときの記録（実測データ）

ルート	武平峠→山頂（ピストン）
距離	約3.5km
累積標高差	＋365m（平均勾配約20%）
記録時間（実測）	2時間44分（休憩込み・標準CT約2時間40分）
消費カロリー	約689kcal

当日の写真付きの記録は鎌ヶ岳登山記録をご覧ください。「短時間で登れる」と聞いて挑戦しましたが、距離が短くても決して楽な山ではありませんでした。

項目	内容
ルート	武平峠 → 鎌ヶ岳山頂 → 武平峠（ピストン）
歩行距離	約3.5km
記録時間	2時間44分（休憩込み）
標準コースタイム	登り約1時間〜1時間15分／下り約45分〜1時間
累積標高差	+365m / -364m
難易度	★★★☆☆（岩場・急登あり）
消費カロリー	約689kcal（参考値）

実際に歩いた1日の記録（写真レポート）

序盤：登山口から急登が始まる

駐車場から登山口へ入るとすぐに急登が始まります。序盤からロープを使う場面もあり、気が抜けません。足元はザレた斜面が続く箇所もあり、浮石に注意が必要です。焦らず着実に登ることが大切です。

中盤：視界が開ける尾根道へ

30〜40分ほど登ると視界が開け、御在所岳方面や伊勢湾を望む尾根に出ます。木の根や岩をつかみながら慎重に進む緊張感と、抜けるような青空のコントラストが印象的でした。尾根道は左右が切れ落ちた細いトレイルが続きます。強風時には特に注意が必要です。

山頂直下：岩場を乗り越えてゴールへ

山頂直下は岩場をよじ登るような急登が待っています。手も使いながら慎重に進む必要がありますが、ここさえ乗り越えれば山頂です。濡れた岩は特に滑りやすいため、雨天後は慎重に。

山頂の景色と感想

標高1,161mの山頂に到着した瞬間、眼下に御在所岳の山頂施設が見え、遠くには濃尾平野と伊勢湾。360度のパノラマに思わず深呼吸してしまいました。東側には伊勢湾・知多半島・濃尾平野、西側には鈴鹿山脈の稜線が広がります。山頂で飲む温かいコーヒーは格別でした。

下山と注意点

下山は同じルートを戻るピストンです。急坂では滑りやすいため、登り以上に集中力が必要になります。特に山頂直下の岩場は下りが登り以上に怖く感じる場合があります。慌てず、一歩一歩確認しながら下りましょう。

岩場では3点支持を心がける
ザレた斜面は足を横向きにすると滑りにくい
「疲れてきた」と感じたらペースを落とす。下山の転倒が最も多い

鎌ヶ岳に登って感じたこと

鎌ヶ岳は「短時間で登れる」という評判を聞いて、軽い気持ちで挑戦しました。結論から言うと、距離は短くても決して楽な山ではありません。むしろ、短時間で登れる山ほど油断しやすく、油断すると事故につながる典型的な山だと実感しました。

印象に残っているのは、山頂直下の岩場です。両手を使ってよじ登るような場面が続き、足場も砂っぽく滑りやすい。登りでは勢いで行けても、下りで同じ場所を通ると恐怖感がまるで違いました。下りこそ慎重に、後ろ向きで降りる場面もありました。

それでも山頂に立ったときの達成感は格別で、尖った山容らしく視界を遮るものがほとんどありません。御在所岳・雨乞岳・竜ヶ岳までくっきり見えて、鈴鹿山脈全体を俯瞰しているような爽快感がありました。短くても中身が濃い、それが鎌ヶ岳だと感じています。

鎌ヶ岳の危険箇所（実際に怖かった場所）

危険箇所① 山頂直下の急登岩場（最大の核心部）

鎌ヶ岳最大の難所が、標高1,000mを超えたあたりから山頂直下にかけて続く急傾斜の岩場です。ロープが張られていますが、足場は花崗岩の砂がむき出しになっており、乾いていてもグリップが効きにくい状態です。

写真を見ていただくとわかるとおり、傾斜は非常に急で、ロープを使いながら体を前傾させてよじ登る場面が続きます。子ども連れや初心者の方がここで立ち往生するケースが多い箇所です。

【この箇所での注意ポイント】

ロープは補助として使う：体重を全部かけると、ロープが固定された岩ごと動く可能性があります。あくまで補助として、メインは足場で登ること
三点支持を徹底する：手2点＋足1点、または手1点＋足2点の計3点を常に岩に接触させながら登る。これが岩場の基本です
下りは後ろ向きで：下りは登り以上に危険。傾斜が急な箇所は前向きではなく後ろ向きに降りると重心が安定します
雨後・濡れた日は要注意：花崗岩の砂地は濡れると極端に滑りやすくなります。雨の翌日も乾くまでは危険です
落石に注意：上に先行者がいる場合、踏み外した小石が落ちてきます。ヘルメットがあると安心です

危険箇所② U字に掘れ込んだ砂地の溝（序盤の罠）

武平峠から歩き始めてすぐ、長年の踏み跡によってU字型に深く掘れた砂地の溝道が現れます。両壁が高さ50cm〜1m近くまでえぐれており、細い底を歩く形になります。

見た目は大したことがないように見えますが、溝の底は細かい砂と腐葉土が積もって非常に滑りやすく、体勢を崩した際に壁に体がぶつかりやすい構造です。特に下山時は勢いがつきがちなので要注意です。

【この箇所での注意ポイント】

小股でゆっくり歩く：急いで通過しようとすると底が滑って転倒しやすい。特に下りは慎重に
ストックが有効：両手にストックを持っていると溝の壁で体を支えられ、バランスが取りやすい
すれ違い時は立ち止まる：溝の幅は人一人分しかないため、対向者が来たら立ち止まって壁に体を寄せ、先に通過させる
雨後は特に滑りやすい：砂が水を含むとぬかるみに変わります。ゲイターがあると汚れを防げます

危険箇所③ 木のトンネル区間（かがみながら歩く難所）

中腹部に、木々が登山道の上に覆いかぶさる低いトンネル状の区間が複数あります。腰を90度近く曲げて通過しなければならず、その姿勢のままで足元の砂地を歩くことになります。

問題は、かがんだ姿勢では足元が見えにくいことです。トンネル内の道端が急傾斜になっている箇所もあり、足を踏み外すと斜面を数メートル滑落するリスクがあります。また、ザックの突起が枝に引っかかって突然バランスを崩すケースも報告されています。

【この箇所での注意ポイント】

立ち止まって足場を確認してから進む：急いで通過しようとせず、一歩ずつ足場を確認しながら進む
ザックの高さに注意する：上部に荷物を高く積まないこと。枝に引っかかったら無理に進まず、一度止まって外します（ベルトを緩めるとザックが振られてかえってバランスを崩すため、締めたまま通過してください）
通過後すぐ急登が続く：トンネルを抜けたら体勢を立て直し、呼吸を整えてから次のセクションへ進む

危険箇所④ 山頂手前の痩せ尾根（風と転落リスク）

山頂直下の岩場を登り切った先に、幅1〜2mほどの細い尾根が続きます。両側が急傾斜で切れ落ちており、特に強風が吹いている日は体勢を崩しやすい危険箇所です。

写真のように、冬季には登山道が凍結・積雪することがあります。晴れていても稜線は風が強く、突風が来た瞬間に体を持っていかれることがあります。

【この箇所での注意ポイント】

冬季はチェーンスパイク必携：12月〜3月は凍結・積雪の可能性が高い。チェーンスパイクがないと通過が非常に危険
強風時は低い姿勢を保つ：突風に備え、重心を低くしてゆっくり移動する。ストックを使って3点支持に近い状態を作ると安定する
休憩してから通過する：急登の直後で疲労しているタイミング。少し休んで脚の力を回復させてから慎重に通過する

危険箇所⑤ 武平峠直前の急下り（下山時の油断が禁物）

登りよりも下りの方が危険なのが山の常識です。武平峠に戻る最後の区間、砂地の急斜面を一気に下るセクションがあります。登りでは問題なく通過できた場所でも、下りでは重力と勢いが加わるため、まったく別の難易度になります。

特に注意したいのが下山後半の疲労です。脚が疲れているほど踏ん張りが利かず、転倒リスクが上がります。実際に鎌ヶ岳での転倒・滑落事故の多くは下山時に発生しています。

【この箇所での注意ポイント】

小股・ゆっくりが鉄則：下りで転倒する最大の原因は「急ぎすぎ」です。登山口が見えてきても気を抜かずゆっくり降りる
ストックで制動をかける：両手のストックを前に突きながら重心のブレーキにする
下山時間を余裕を持って設定する：疲れてからの急ぎ下山が最も危ない。武平峠に戻る時間は登りの7〜8割を見込んでおく

鎌ヶ岳に登る前に必ず確認したい5つのこと

天気予報の確認：雨後の翌日でも岩場・砂地は濡れていることが多い。登山前日の降水履歴も確認する。おすすめは登山専用の天気予報サービス（SCW・てんきとくらすなど）
靴の確認：ローカットのスニーカーは不可。足首まで固定できるミッドカット以上の登山靴が必須。ソールのグリップが摩耗した古い靴も要注意
登山届の提出：武平峠駐車場の登山ポストに提出、またはアプリ「コンパス」でオンライン提出。万が一の際の捜索範囲が大幅に絞られます
エスケープルートの把握：体調不良や天候悪化時は無理せず引き返す。武平峠はアクセスが容易なため、途中撤退の判断がしやすい
同行者との声かけ：危険箇所では必ず一声かけながら通過する。特に岩場での落石リスクを共有しておく

長石尾根コース・馬の背尾根コースの危険箇所

武平峠ルート以外のコースを使う場合は、さらに難度の高い危険箇所があります。

長石尾根コース

宮妻峡を起点とする長石尾根コースは、武平峠ルートよりルートが長く岩場の連続区間が多いです。特に注意が必要なのは以下の2点です。

犬星の滝〜尾根への急登：沢沿いから尾根に上がる区間で傾斜が急になります。濡れた岩でスリップしやすく、三点支持を意識して慎重に通過しましょう
岳峠直下の岩場：山頂直下のガレた岩場区間。落石に注意しながら通過してください

馬の背尾根コース

馬の背尾根コースは鎌ヶ岳の中でも上級者向けのルートです。ルート全体を通じて痩せ尾根・岩稜帯が連続し、高度感が常に伴います。

馬の背の痩せ尾根：両側が切れ落ちた細い尾根が続きます。風が強い日は特に危険です
岩稜帯の鎖場：武平峠ルートより鎖場の数が多く、腕力を使う場面が多いです

長石尾根・馬の背尾根は武平峠ルートでの登頂経験を複数回積んでから挑戦することをおすすめします。

関連記事もあわせてご参考ください：
鎌ヶ岳の登山ルートまとめ　／　登山口アクセスと駐車場まとめ　／　登山初心者の持ち物チェックリストと前日準備　／　前日の天気チェックの方法

季節ごとの危険度まとめ

季節	主なリスク	必要な追加装備
春（3〜5月）	残雪・凍結（特に3月）、泥濘、花粉	軽アイゼンまたはチェーンスパイク（3月）、レインウェア
初夏（6〜7月）	熱中症、ヒル（登山口付近）	塩水スプレー（ヒル対策）、水分2L以上
夏（7〜8月）	午後の雷雨、熱中症	早出（8時には登山口出発）、レインウェア必携
秋（9〜11月）	落ち葉で岩場が滑りやすい	グリップ力の高い登山靴
冬（12〜2月）	積雪・凍結、強風、低体温症	チェーンスパイク必携、防寒レイヤリング、手袋・ネックウォーマー

アクセス・駐車場の詳細

鎌ヶ岳の登山口は「武平峠」が初心者に最適

鎌ヶ岳にはいくつかの登山ルートがありますが、初心者が最もアクセスしやすいのは武平峠ルートです。

武平峠は、三重県と滋賀県の県境にある峠で、国道477号（鈴鹿スカイライン）が通っています。このスカイラインを使って山の中腹まで車で入れるため、登山口の標高がすでに高く、山頂までの標高差が少ないのが大きなメリットです。

実際の登山時間は往復3時間ほどで、日帰りでも余裕を持って楽しめます。「登山に慣れていないけど鎌ヶ岳に登ってみたい」という方には、このルートが断然おすすめです。

なお、鎌ヶ岳の他のルート（長石谷ルートや三ツ口谷ルートなど）は、沢沿いを歩く区間があったり、岩場のアップダウンが多かったりと、難易度が上がります。まず武平峠ルートで山の感触をつかんでから挑戦するのがいいと思います。

武平峠駐車場の基本情報

項目	内容
駐車場名	武平峠駐車場（三重県側）
駐車台数	約20〜30台
料金	無料
トイレ	あり（武平峠西駐車場にはなし）
自動販売機	なし
舗装	砂利・土（未舗装）

駐車場は無料で利用できます。ただし未舗装の砂利・土の駐車スペースで、区画線もなく、停め方は各自の判断です。台数は目安として20〜30台ほどですが、詰めて停めれば多少増えます。

トイレは武平峠駐車場側にあります。ただし武平トンネルを挟んだ反対側の「武平峠西駐車場」には無いので、停める場所を間違えないよう注意してください。私も現地で初めてこの違いに気づきました。登山道に入るとトイレは一切ないため、出発前に必ず済ませておきましょう。

また、自動販売機もないため、飲料水は事前に購入しておく必要があります。特に夏場は多めに準備しておきましょう。

武平峠へのアクセス・行き方

カーナビへの入力方法

カーナビを使う場合、「武平峠」と入力するのが最もシンプルです。Googleマップの場合は「武平峠駐車場」で検索するとほぼ正確に案内されます。

住所で入力する場合は「三重県三重郡菰野町千草」が目安になります。ただし、カーナビによっては山道の途中で案内が止まることもあるので、事前にルートを頭に入れておくと安心です。

三重県側（菰野・湯の山方面）からのアクセス

最もポピュラーなアクセス方法です。近鉄湯の山線「湯の山温泉駅」から車で約15〜20分ほどです。

湯の山温泉街を抜けて国道477号（鈴鹿スカイライン）へ入る
スカイラインを山頂方向（滋賀県方面）へ進む
カーブが続く山道を約10分走ると武平峠トンネルが見えてくる
トンネル手前の右側に駐車スペースがある

道中は急カーブが続きますが、対向車が来た場合でもすれ違えるだけの道幅はあります。ただし速度を落として慎重に走行してください。特に早朝は登山者の車が多く、見通しの悪いカーブでの対向車に注意が必要です。

滋賀県側（甲賀・土山方面）からのアクセス

滋賀県側からも国道477号で武平峠に到達できます。ただし三重県側に比べて道幅が狭い区間が長く、初めての方には少し走りにくいかもしれません。

慣れていない方は三重県側（湯の山温泉方面）からのアクセスをおすすめします。

鈴鹿スカイラインの冬季通行止めに注意

鈴鹿スカイラインは例年12月〜3月ごろにかけて冬季通行止めになります。この期間は武平峠駐車場まで車でアクセスすることができません。

通行止めの期間は年によって異なるため、出発前に三重県道路情報（みちナビみえ）で最新情報を確認してください。「行ってみたら通行止めだった」という事態は、事前確認で防げます。

駐車場が満車だったときの対処法

武平峠駐車場は御在所岳と鎌ヶ岳の登山者が共有するため、休日はかなり埋まります。私が御在所岳に登った9月下旬の祝日には、朝9時の時点でほぼ満車でした。

武平峠駐車場は台数が限られているため、登山シーズンの週末・祝日は満車になることがあります。特に5〜6月（新緑）と10〜11月（紅葉）のシーズンは混みやすいです。経験上、7時台までに到着しておくと安心です。

それでも満車だった場合の選択肢を紹介します。

①正規の駐車スペースを利用する（武平トンネル反対側）

武平峠トンネルを挟んで反対側（御在所岳・スカイライン方面）にも、道路脇の駐車スペースがいくつかあります。そこから武平峠の登山口まで徒歩5〜10分ほどで歩けます。スカイラインは歩行者も通れるので、慣れた方はこの方法を使っています。

②時間をずらす・出直す

朝の時間帯に来て満車だった場合、一度スカイラインを下りて湯の山温泉街のコンビニなどで時間をつぶし、8〜9時ごろに再度上がると空きが出ていることもあります。ただしこの方法はあくまで最終手段で、できれば早めの到着を心がけましょう。

実際に行って気づいた注意点

何度か鎌ヶ岳に登って、「事前に知っておけばよかった」と感じたことをまとめます。

トイレがあるのは武平峠駐車場側だけ

武平峠駐車場にはトイレがありますが、武平トンネルを挟んだ反対側の武平峠西駐車場にはありません。また、登山道に入るとトイレは一切ないため、湯の山温泉街のコンビニや公衆トイレで済ませておくとより安心です。登山中にトイレに行けないことへの不安は思いのほかストレスになります。

携帯の電波が弱いエリアがある

武平峠付近および登山道の一部では、携帯の電波が届きにくいエリアがあります。地図アプリは事前にオフラインマップをダウンロードしておくか、登山専用アプリ（YAMAPなど）でルートを保存しておくと安心です。

YAMAP・ヤマレコ・ジオグラフィカなどのGPSアプリを事前に入れ、オフライン地図を保存しておきましょう。

スカイラインの急カーブに注意

鈴鹿スカイラインは山道で、急カーブが連続します。特に早朝・夕方は登山者の車が多く、対向車とのすれ違いが必要な場面もあります。慌てずに速度を落として走行してください。また、路面が濡れているときはスリップに注意が必要です。実際に走ってみて特に注意が必要だと感じたのは帰りの下りで、思った以上にスピードが出やすくヒヤッとする場面がありました。エンジンブレーキを併用してゆっくり下るのがおすすめです。